Zur Person

Mit weit mehr als 30 Jahren Erfahrungen in unterschiedlichen Positionen im Eisenbahnwesen können meine Auftraggeber auf ein breites Know-how zurückgreifen. Dabei spiegelt sich mein breites Erfahrungsspektrum und mein Interesse am Gesamtsystem Bahn in den Arbeitsergebnissen wider. Über meine Expertise hinaus profitieren meine Kunden von meinem umfangreichen Branchennetzwerk.

Profil

• Ausbildung  und Praxis zum Fahrzeugschlosser und Triebfahrzeugführer bei der Deutschen Reichsbahn und zum Triebfahrzeugführer der Deutschen Bundesbahn
• Maschinenbaustudium Abschluss: Dipl.-Ing. (FH) Maschinenbau
• Mehr als 7 Jahre Erfahrung bei einem Schienenfahrzeughersteller mit den Themengebieten:
  • Simulation und Untersuchung der Laufdynamik / Fahrtechnik an Schienenfahrzeugen
  • Kinematische Untersuchungen für Einschränkungsberechnungen und Kupplungsfreiräume
  • Abteilungsleitung Inbetriebsetzung
  • Prüfung zum Eisenbahnbetriebsleiter
  • Eisenbahnbetriebsleiter und Prokurist eines EVU und einer Testrecke
• Mitglied des gemeinsamen Prüfungsausschusses von Bund und Länder für die Abnahme der Prüfung zum Betriebsleiter für Eisenbahnen
• Patente in den Bereichen
  • ETCS-Simulation auf Gesamtsystemebene
  • Neigetechnik für Einzelradsatzfahrwerke
• EBA anerkannter Gutachter in den Bereichen:
  • Funktionsprüfungen an Schienenfahrzeugen
  • Zusammenwirken Stromabnehmer/Fahrleitung einschließlich Stromschiene
• EBA anerkannter Prüfsachverständiger für
  • Zugsteuerungs-, Zugsicherungs- und Funkanlagen zur Integration von STE-Systemen in das Gesamtsystem Fahrzeug
• Inspektor für
  • die Bewertung von Risikomanagementverfahren und Requirements capture auf Grundlage der CSM-RA
  • diverse Fachgebiete im Bereich Fahrzeuge und im Bereich der signaltechnischen Einrichtungen
• Mehr als 15 Jahre Geschäftsführer bei der IGT - Inbetriebnahmegesellschaft Transporttechnik mbH (IGT)
• Aktuell:
  • Bewertungen von Risikomanagementverfahren und Requirements capture gemäß CSM-RA für AsBo's
  • Begutachtungen / Inspektionen im Rahmen der Fahrzeuggenehmigung zum Nachweis der Erfüllung der nationalen (NNTR) & europäischen (TSI) Anforderungen für DeBo's & NoBo's
  • Bewertung des Schadumfanges an Fahrzeugen nach gefährlichen Ereignissen und Festlegung notwendiger Wiederherstellungsmaßnahmen
  • Ursachenanalysen im Zusammenhang mit gefährlichen Ereignissen bzw. Schäden an Fahrzeugen
  • Stellvertretender Eisenbahnbetriebsleiter bei einem Unternehmen im Schienenpersonen-Nahverkehr 
  • Vorträge in den Bereichen:
    • Fahrzeuggenehmigung nach den Regularien des 4. Eisenbahnpakets
    • Praktische Anwendung & Bewertung von Risikomanagementverfahren
    • Änderungen / Aktualisierungen von TSI-Anforderungen
    • Anforderungen an die für die Instandhaltung zuständige Stelle (ECM)
    • Rolle & Verantwortung der Unternehmensleitung eines EVU
    • Vorbereitung und Durchführung von Lauffähigkeitsuntersuchungen

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