RAIL INSPECTION || Jens Bertrand

Referenzen - Ein Dialog auf Augenhöhe

Ich verstehe meine Kunden als langfristige Partner. Der Dialog auf Augenhöhe ist ein wesentlicher Bestandteil einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit.

Mit vielen meiner Kunden teile ich die gleiche Qualitäts- und Wertvorstellung.
Dies ermöglicht es uns, die optimale Lösung im gemeinsamen Dialog zu erarbeiten. Nachfolgend finden Sie die Übersicht einiger Referenzen aus den vergangenen Jahren.

  • Prüfungen und Bewertungen im Fachgebiet Funktionale Sicherheit im Rahmen der Neugenehmigung oder Änderungsgenehmigung von:
    • Elektro- und Diesellokomotiven
    • Elektrotriebzügen im Nah- und Hochgeschwindigkeitsverkehr
  • Türsystembegutachtungen an Doppelstockwagen und S-Bahntriebzügen
  • Integrationsbewertungen von diversen Zugsicherungssystemen PZB/LZB/ETCS
  • Untersuchung von gefährlichen Ereignissen im Zusammenhang mit dem Wirkversagen der Zugbeeinflussungseinrichtung
  • Prüfung und Bewertung der Unbedenklichkeit zur Durchführung von Probefahrten in den Bereichen Funktionale Sicherheit, Zugbeeinflussung, Zugfunk und Zusammenwirken Stromabnehmer/Fahrleitung/dritte Schiene
  • Lauffähigkeitsuntersuchungen an Eisenbahnfahrzeugen
  • Schadenbegutachtung zur Feststellung der notwendigen Wiederherstellungsmaßnahmen nach einem gefährlichen Ereignis
  • Prüfung der Angemessenheit der Kosten im Rahmen der Instandsetzung von Fahrzeugen nach einem gefährlichen Ereignis
  • Bewertungen von Risikomanagementverfahren in den Bereichen Eisenbahnbetrieb und Eisenbahntechnik
  • Bewertungen Requirements capture
  • Ursachenuntersuchung aufgrund von Schäden im Bereich von Stromabnehmern
  • Bewertungen von Stromabnehmern auf Fahrzeugebene für die Genehmigung in Deutschland
  • Eisenbahnbetriebliche Bewertungen der Erfüllung der Anforderungen im Zusammenhang mit der Übertragung der Halterschaft für Fahrzeugflotten
  • Bewertung der Erfüllung der Anforderungen an die Änderungsverwaltungsstelle für die Reduzierung von „Nutzungsbedingungen und sonstigen Einschränkungen“
  • Ermittlung von Anforderungen für die Ausrüstung mit ETCS und FRMCS von Neu- und Bestandsfahrzeugen
  • Stellvertretender Eisenbahnbetriebsleiter bei einem Unternehmen des Schienenpersonen-Nahverkehrs (SPNV)